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摘要:
通过对某高速公路路堤下碎石桩复合地基的长期观测,讨论了路堤荷载下碎石桩复合地基的工作性状,研究结果表明:在路堤下采用碎石桩复合地基能很好的控制整体沉降和固结速率;碎石桩上部会产生负摩阻力,中性点位置位于地面以下0.2倍左右桩长处;碎石桩的桩土应力比介于柔性桩和刚性桩之间.
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文献信息
篇名 谈路堤荷载作用下碎石桩复合地基的工作性状
来源期刊 山西建筑 学科 交通运输
关键词 路堤 碎石桩 复合地基 工作性状
年,卷(期) 2013,(20) 所属期刊栏目 岩土工程·地基基础
研究方向 页码范围 49-50
页数 2页 分类号 U416.12
字数 1268字 语种 中文
DOI
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1 罗正国 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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路堤
碎石桩
复合地基
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研究起点
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期刊影响力
山西建筑
半月刊
1009-6825
14-1279/TU
大16开
山西省太原市
22-105
1975
chi
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