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摘要:
为保证新研制的导向叶片在发动机上可靠工作,须先对其进行冷效试验,以验证气膜冷却的气动参数、几何参数对冷却效果及涡轮气动性能的影响。试验件结构设计中根据相似原则,采用单层干烧结构,并采用UG参数化建模和装配、间隙分析减小装配误差和干涉,提高了冷效试验效率。试验件内温度场、压力场较好,具有良好的耐温性、密封性;试验件设计中,配合更换试验件耐热材料,较常规水冷式试验件结构简单,且加工周期缩短一半,造价减少约60%。
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 涡轮导叶综合冷效试验件设计及验证
来源期刊 燃气涡轮试验与研究 学科 航空航天
关键词 涡轮导向叶片 结构设计 间隙分析 数值模拟 冷效试验件 耐热材料
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 设计与制造
研究方向 页码范围 34-38
页数 5页 分类号 V231.3
字数 3593字 语种 中文
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涡轮导向叶片
结构设计
间隙分析
数值模拟
冷效试验件
耐热材料
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
燃气涡轮试验与研究
双月刊
1672-2620
51-1453/V
大16开
四川省成都市新都新军路6号
1988
chi
出版文献量(篇)
1385
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7
总被引数(次)
7771
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