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摘要:
基于无人机与障碍物之间的几何关系,在极坐标系下建立了无人机与障碍物之间的运动学方程,通过引入基于角度线性化的比例导引律,使无人机能够顺利避开障碍物.引入的基于角度线性化的比例导引律是关于无人机相对速度航向角与避障点视线角的函数,由比例函数及偏差函数组成.为解决初始时刻相对速度航向角不满足引入导引律的问题,在调节函数中加入了指数项.通过稳定性证明,得到了满足要求的导引律参数取值范围.最后对设计的避障算法进行了仿真,仿真结果验证了算法的有效性.
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文献信息
篇名 基于比例导引角度线性化的无人机避障研究
来源期刊 导航定位与授时 学科 航空航天
关键词 角度线性化 比例导引 偏差函数 避障
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 导航与控制
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 V448.16
字数 3118字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨秀霞 海军航空工程学院控制工程系 68 557 13.0 21.0
2 张毅 海军航空工程学院控制工程系 71 514 13.0 20.0
3 刘小伟 海军航空工程学院控制工程系 6 45 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
角度线性化
比例导引
偏差函数
避障
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
导航定位与授时
双月刊
2095-8110
10-1226/V
16开
北京7209信箱10分箱
2014
chi
出版文献量(篇)
756
总下载数(次)
9
相关基金
航空科学基金
英文译名:
官方网址:http://www.chinaasfc.cn/file_show.asp?LanMuID=GZZD0100
项目类型:面上项目
学科类型:
论文1v1指导