直升机中电磁耦合薄弱路径的确定方法

• 作者: 吴亮 李红 胡修 贾云峰 马超 魏嘉利
• 来源期刊: 电子与信息学报
• 学科: 工学
• 关键词: 电磁耦合 薄弱路径 有向图 Dijkstra
• 年，卷（期）: 2014,（3）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 728-733
• 页数: 6页
• 分类号: TN99
• 字数: 3675字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3724/SP.J.1146.2013.00587

摘要

直升机结构复杂、空间狭小、设备繁多，从而导致全机电磁环境异常复杂。为了快速定位全机电磁干扰耦合的通道，该文提出一种电磁干扰耦合薄弱路径的确定方法。它通过将复杂电磁干扰耦合网络转换成电磁干扰耦合有向图，以电磁能量衰减量最小为基础，在指定频点处使用Dijkstra算法寻找出干扰源和敏感点之间的最短路径，从而确定电子系统的薄弱环节。使用该方法对直升机某处理机和电台系统进行了仿真分析，并成功地寻找出敏感设备受扰的主要耦合通道。仿真和分析表明该方法可有效地寻找出系统电磁耦合的薄弱环节，并为系统的电磁兼容问题提供支撑。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马超	北京航空航天大学电子信息工程学院	19	118	7.0	10.0
2	贾云峰	北京航空航天大学电子信息工程学院	6	19	3.0	4.0
3	吴亮	北京航空航天大学电子信息工程学院	1	0	0.0	0.0
4	李红	陆航学院基础部	1	0	0.0	0.0
5	魏嘉利	北京航空航天大学电子信息工程学院	2	10	1.0	2.0
6	胡修	北京航空航天大学电子信息工程学院	2	3	1.0	1.0