高铁枢纽公共交通集疏运网络规划方法

• 作者: 何小洲 过秀成
• 来源期刊: 规划师
• 学科: 工学
• 关键词: 集疏运网络 公共交通 高铁枢纽 服务腹地 规划方法
• 年，卷（期）: 2014,（2）
• 页码范围: 53-58
• 页数: 6页
• 分类号: TU984.191
• 字数: 6335字
• 语种: 中文

摘要

高铁枢纽服务腹地可以分为直接服务区、主要服务区和辐射影响区三个空间层次。研究对主要服务区公共交通集疏运网络的体系构成，轨道交通集疏运网络的数量和等级特征、布局形态，以及常规公交、接驳公交集疏运网络规划思路与方法进行分析，提出辐射影响区内公共交通集疏运网络的规划方法，以期为其他地区高铁枢纽公共交通集疏运网络规划提供参考。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	过秀成	东南大学交通学院	227	3521	31.0	49.0
2	何小洲	东南大学交通学院	11	204	7.0	11.0