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基于时序特征的城市轨道交通客流预测
基于时序特征的城市轨道交通客流预测
作者:
任华玲
何九冉
四兵锋
杨小宝
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
轨道交通
客流预测
组合预测
神经网络
时序特征
摘要:
通过分析城市轨道交通客流量的时序特征和RBF神经网络的作用机理,将具有不同时序特征的数据分别用不同的神经网络进行处理,建立了基于客流时序特征的并行加权神经网络模型,并用该模型对北京市城市轨道交通各条线路的客流进行预测.结果表明,各线路客流量预测结果的平均绝对百分误差均在10%以下,小于单个神经网络的预测误差,提高了预测精度.
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城市轨道交通突发大客流事件应急响应初探
城市轨道交通
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文献信息
篇名
基于时序特征的城市轨道交通客流预测
来源期刊
北京交通大学学报
学科
交通运输
关键词
轨道交通
客流预测
组合预测
神经网络
时序特征
年,卷(期)
2014,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
1-6
页数
6页
分类号
U121
字数
4737字
语种
中文
DOI
10.11860/j.issn.1673-0291.2014.03.001
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
四兵锋
北京交通大学交通运输学院
40
897
15.0
29.0
2
任华玲
北京交通大学交通运输学院
20
246
8.0
15.0
3
何九冉
2
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2.0
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杨小宝
北京交通大学交通运输学院
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引证文献(2)
二级引证文献(18)
研究主题发展历程
节点文献
轨道交通
客流预测
组合预测
神经网络
时序特征
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京交通大学学报
主办单位:
北京交通大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-0291
CN:
11-5258/U
开本:
大16开
出版地:
北京西直门外上园村3号
邮发代号:
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
3626
总下载数(次)
7
总被引数(次)
38401
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北京交通大学学报2014年第5期
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