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摘要:
设计整车制动系统的结构方案,阐述其结构和工作原理。基于Amesim建立整车制动系统模型,通过该模型仿真汽车在制动踏板位移分别为30,40,50 mm时,分别进行轻微制动、常规制动与紧急制动等3种制动工况的制动过程,结果表明:仿真结果与理论计算一致,该制动系统模型可以准确的模拟汽车的制动过程,给汽车制动系统的研发提供理论依据,可缩短制动系统的研发周期。
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文献信息
篇名 基于 Amesim 的整车制动系统建模与仿真
来源期刊 山东交通学院学报 学科 交通运输
关键词 整车制动系统 ABS Amesim 制动工况 仿真分析
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 10-14
页数 5页 分类号 U463.5
字数 2236字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-0032.2014.03.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王权 长安大学工程机械学院 5 14 2.0 3.0
2 周飞虎 长安大学工程机械学院 2 10 2.0 2.0
3 岳海姣 长安大学工程机械学院 2 10 2.0 2.0
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2020(1)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
整车制动系统
ABS
Amesim
制动工况
仿真分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东交通学院学报
季刊
1672-0032
37-1398/U
大16开
山东省济南市长清区海棠路5001号
1993
chi
出版文献量(篇)
1534
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6
总被引数(次)
6050
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