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摘要:
近年来,随着机场交通量的增大,跑道侵入事件迅速增加,为了保障机场运行安全,对跑道侵入风险进行综合评价显得尤为重要.首先,在对跑道侵入影响因素进行分析的基础上,建立跑道侵入风险评价指标体系.综合分析各评价指标之间的相关性,运用网络层次分析法,构建跑道侵入的ANP网络结构,并借助SuperDecision软件计算各评价指标权重.然后,应用模糊综合评价法对跑道侵入风险进行评价.通过实例分析,验证了该评价方法的有效性.最后,根据评价结果,对该机场降低跑道侵入风险的对策提出建议.
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文献信息
篇名 基于网络层次分析法的跑道侵入风险模糊评价
来源期刊 中国民航大学学报 学科 航空航天
关键词 跑道侵入 风险评价 指标相关性 网络层次分析法(ANP) 模糊综合评价
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 民用航空
研究方向 页码范围 10-14
页数 5页 分类号 V328.3
字数 3449字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张兆宁 中国民航大学国家空管运行安全技术重点实验室 150 1277 15.0 30.0
2 卢飞 中国民航大学国家空管运行安全技术重点实验室 28 94 6.0 9.0
3 张宗路 1 9 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
跑道侵入
风险评价
指标相关性
网络层次分析法(ANP)
模糊综合评价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国民航大学学报
双月刊
1674-5590
12-1396/U
大16开
天津市东丽区津北公路2898号
1983
chi
出版文献量(篇)
2345
总下载数(次)
7
总被引数(次)
11897
论文1v1指导