基于电磁驱动气门的气动发动机转速控制研究

• 作者: 刘冲 李志阳
• 来源期刊: 电子技术
• 关键词: 气动发动机 PLC 电磁驱动 气门控制 转速控制
• 年，卷（期）: 2014,（12）
• 所属期刊栏目: 电子技术研发
• 页码范围: 4-7
• 页数: 4页
• 字数: 1236字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0755.2014.12.002

摘要

分析了活塞式空气动力发动机的工作原理与过程。针对进、排气量对发动机转速的影响，采用电磁直接驱动进、排气门的方式控制工作气缸的气量，提出了一种新的转速控制策略实现对发动机转速控制。建立了空气动力发动机控制系统实验模型，对控制效果进行实验研究和验证。实验结果表明，在转速变化时，控制系统具有良好的实时跟踪和响应特性，在转速变化不大时，优于传统的控制方式。为进一步的深入研究，针对实验中遇到的问题，也提出了对实验方法和控制策略的一些改进措施。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘冲	南华大学电气工程学院	50	182	7.0	10.0
2	李志阳	南华大学电气工程学院	3	14	2.0	3.0