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摘要:
对某直升机桅杆式稳瞄具振动环境进行实际测试,设计体积重量与真实稳瞄具完全相同的模拟件和测试设备(IMU).分别进行25 m悬停和160 km/h前飞条件下的测试飞行,测试结果表明25 m悬停状态下,振动最小;随着前飞速度增加,振动加剧;测试结果还表明振动环境中不但存在线振动,而且也存在角扰动.测试结果对稳瞄具的前期设计和地面试验提供准确的原始输入数据.
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文献信息
篇名 直升机桅杆式稳瞄具振动环境测试分析
来源期刊 噪声与振动控制 学科 工学
关键词 振动与波 桅杆式稳瞄具 直升机 惯性测量单元
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 理论与数值解法
研究方向 页码范围 52-56
页数 5页 分类号 TB52|TJ85
字数 1915字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1335.2014.01.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵创社 18 114 5.0 10.0
2 纪明 46 361 10.0 16.0
3 胥青青 9 83 5.0 9.0
4 杨光 9 22 3.0 4.0
5 王生让 2 8 1.0 2.0
6 柯诗剑 2 6 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
振动与波
桅杆式稳瞄具
直升机
惯性测量单元
研究起点
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研究分支
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期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
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