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本报讯 纯电动客车电池技术未取得突破性进展,普通混合动力客车不再享受政策补贴。技术成熟,补贴得力助推了插电式混合动力客车最具市场推广价值。
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基于实际工况的插电式混合动力公交车参数自适应控制策略研究
插电式混合动力公交车
变参数控制策略
整车控制
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篇名 海格插电式混动公交为客户赢运最大回报
来源期刊 商用汽车新闻 学科 交通运输
关键词 混合动力客车 客户 公交 电池技术 电动客车 技术成熟 市场推广 突破性
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 23-23
页数 1页 分类号 U469.1
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混合动力客车
客户
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商用汽车新闻
其它
11-5506/U
8开
北京市朝阳区金台路2号人民日报社新媒体大
80-517
2006
chi
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