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摘要:
研究目的:从可靠指标的概念出发,探讨支挡结构可靠指标与分项系数在理论上的相互关系,并通过对支挡结构中几种典型的常用结构的可靠指标和分项系数的计算结果的分析,提出指导意见供规范修编参考.研究结论:(1)理论分析和实际计算结果显示,支挡结构安全系数或分项系数和可靠指标是正相关的;(2)可靠指标与支挡结构极限状态密切相关,对应不同的状态和安全预期,应采用不同分级的可靠指标;(3)基于系统工程的观点,为保持支挡结构处于同一可靠度水平,支挡结构设计检算中各分项系数应根据可靠度指标分析结果进行适当调整;(4)本文关于支挡结构可靠指标分级以及基于同一可靠度要求进行分项系数调整的观点,可直接用于指导支挡结构的设计.
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文献信息
篇名 支挡结构的可靠指标与分项系数关系研究
来源期刊 铁道工程学报 学科 交通运输
关键词 支挡结构 可靠指标 分项系数 关系
年,卷(期) 2014,(7) 所属期刊栏目 地质与路基
研究方向 页码范围 38-42,98
页数 6页 分类号 U213.1
字数 4188字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 魏永幸 94 745 15.0 22.0
2 罗一农 30 161 8.0 11.0
3 刘昌清 16 188 7.0 13.0
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研究主题发展历程
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支挡结构
可靠指标
分项系数
关系
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相关学者/机构
期刊影响力
铁道工程学报
月刊
1006-2106
11-3567/U
16开
北京市复兴路69号中国中铁广场
1984
chi
出版文献量(篇)
5282
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8
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