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摘要:
为了适应多电/全电飞机的发展,提出了一种带有离合器的机电作动器( EMA )。针对该EMA的丝杠螺母副驱动方式,设计了一套数字伺服控制系统。通过对EMA电机和传动部分模型的建立,完成了控制器的软硬件设计。同时,分析了各参数对EMA伺服控制系统的影响,并进行了仿真验证。仿真结果表明,基于EMA实际模型的复杂性设计的模糊PID自整定控制策略,取得到了较好的控制效果。
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文献信息
篇名 EMA 数字伺服控制系统设计与分析
来源期刊 机械设计与制造工程 学科 工学
关键词 EMA 伺服控制 永磁同步电机 PID
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 磼机电一体化与数控技术磾
研究方向 页码范围 36-40
页数 5页 分类号 TP273
字数 2934字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-509X.2014.03.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵东标 南京航空航天大学机电学院 161 1433 20.0 28.0
2 龙国浩 南京航空航天大学机电学院 2 9 2.0 2.0
3 周成锋 南京航空航天大学机电学院 2 5 1.0 2.0
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2020(3)
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研究主题发展历程
节点文献
EMA
伺服控制
永磁同步电机
PID
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械设计与制造工程
月刊
2095-509X
32-1838/TH
大16开
南京市长虹路445号
28-220
1964
chi
出版文献量(篇)
9471
总下载数(次)
10
总被引数(次)
36304
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