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摘要:
为了研究文氏管对脉冲爆轰火箭发动机雾化混合和燃烧转爆轰过程的影响,对不安装文氏管和安装3种喉部半径(10 mm,20 mm,30 mm)文氏管的脉冲爆轰火箭发动机进行了实验研究。实验结果表明:安装文氏管时,雾化混合效果更好;如果满足爆轰管内填充系数为1,应该选取喉部尺寸较小的文氏管来改善雾化混合效果;改善雾化混合效果有利于提高发动机的工作频率和爆轰波压力峰值。
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 文氏管对脉冲爆轰火箭发动机工作过程影响实验研究
来源期刊 南京理工大学学报(自然科学版) 学科 航空航天
关键词 脉冲爆轰火箭发动机 文氏管 雾化混合 两相爆轰 燃烧转爆轰
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 241-245,251
页数 6页 分类号 V235.22
字数 4251字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 翁春生 南京理工大学瞬态物理国家重点实验室 143 815 15.0 19.0
2 蒋弢 南京理工大学瞬态物理国家重点实验室 7 17 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
脉冲爆轰火箭发动机
文氏管
雾化混合
两相爆轰
燃烧转爆轰
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京理工大学学报(自然科学版)
双月刊
1005-9830
32-1397/N
南京孝陵卫200号
chi
出版文献量(篇)
3510
总下载数(次)
7
总被引数(次)
33414
相关基金
高等学校博士学科点专项科研基金
英文译名:
官方网址:http://std.nankai.edu.cn/kyjh-bsd/1.htm
项目类型:面上课题
学科类型:
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