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摘要:
某海监船在进行机舱机械通风效用试验时,发现存在舱内气流分布不均、风速梯度变化较大、部分船员操作和活动区域温度偏高等问题。为解决上述问题,利用CFD技术对该船机舱机械通风系统进行数值分析,并提出机舱气流改进方案。随后,选取优化前、后的典型截面进行分析,指出在保证舱内适当负压的情况下可将机械送风改为机械抽风,从而实现机舱进风量增加50%,并消除舱内气流大漩涡和改善气流组织。此外,还提出可在右舷开一个新增风口,以更有效消除气流漩涡,并降低局部温度。结果显示,该优化方案能够满足海船规范要求且施工方便,对于工程设计具有一定的参考价值。
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船舶冷藏集装箱舱室内通风方式的数值模拟及实验研究
风冷式冷藏集装箱
船舶舱室
通风方式
优化设计
船舶机舱机械通风的计算与气流组织分析
机舱通风
通风量
散热
气流组织
Airpak
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 船舶机舱机械通风数值模拟分析和优化设计
来源期刊 中国舰船研究 学科 交通运输
关键词 气流组织 计算流体力学 数值模拟 热环境 机舱通风
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 93-98
页数 6页 分类号 U664.86
字数 2493字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3185.2014.03.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 封海宝 7 17 3.0 4.0
2 王驰明 6 21 3.0 4.0
3 郭昂 17 26 3.0 5.0
4 郭卫杰 1 9 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
气流组织
计算流体力学
数值模拟
热环境
机舱通风
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国舰船研究
双月刊
1673-3185
42-1755/TJ
大16开
湖北省武汉市张之洞路268号
2006
chi
出版文献量(篇)
1977
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总被引数(次)
8939
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