上凸下凹前后对称翼型低速气动特性研究

• 作者: 李晓东 王年华 赵旭 郭汉青
• 来源期刊: 西北工业大学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 旋转机翼 前后对称翼型 上凸下凹 CFD 风洞试验 气动特性
• 年，卷（期）: 2014,（3）
• 页码范围: 341-345
• 页数: 5页
• 分类号: V211.3
• 字数: 2711字
• 语种: 中文

摘要

旋转机翼无人机由于兼具垂直起降和高速巡航性能而备受青睐，旋转机翼翼型不同于固定翼，对旋转机翼翼型的设计和气动特性的研究具有实际意义。针对旋转机翼翼型展开有弯度的前后对称翼型设计，通过亚音速多工况数值计算筛选出升阻特性最优的翼型---弯度10％、厚度12％的上凸下凹前后对称翼型GOE-10-12。为了验证数值计算的准确性，进行了3种低速工况（20 m/s、30 m/s、40 m/s）的风洞试验，结果表明数值计算和试验获得的升力系数和阻力系数吻合较好，新设计的翼型具有良好的升阻力特性，适合应用于旋转机翼。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李晓东	西北工业大学航空学院	12	69	5.0	8.0
2	赵旭	西北工业大学航空学院	18	93	6.0	9.0
3	郭汉青	西北工业大学航空学院	2	3	1.0	1.0
4	王年华	西北工业大学航空学院	2	3	1.0	1.0