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摘要:
在西北工业大学NF-3低速风洞进行了飞虫粘附翼型对翼型气动性能影响的风洞实验研究.结果表明:模型表面粘附的飞虫数量累计到一定程度时,将会导致翼型表面50%区域以上的面积发生分离,引起翼型失速,并且实验前模型表面的飞虫数量会改变翼型的失速迎角,因此实验前必须将模型擦拭干净.鉴于飞虫粘着数量的不确定性,对于翼型在复杂环境下使用时其气动性能的变化需要加以关注.
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文献信息
篇名 飞虫粘附翼型对翼型气动特性影响的实验研究
来源期刊 实验流体力学 学科 航空航天
关键词 飞虫 翼型 风洞实验 测压 流动分离
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 实验研究
研究方向 页码范围 22-26
页数 分类号 V211.7
字数 3479字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9897.2012.04.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高永卫 西北工业大学翼型叶栅空气动力学国家重点实验室 37 184 8.0 11.0
2 肖春生 西北工业大学翼型叶栅空气动力学国家重点实验室 12 86 6.0 9.0
3 焦予秦 西北工业大学翼型叶栅空气动力学国家重点实验室 22 151 7.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
飞虫
翼型
风洞实验
测压
流动分离
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
实验流体力学
双月刊
1672-9897
11-5266/V
大16开
四川绵阳211信箱
62-47
1987
chi
出版文献量(篇)
1987
总下载数(次)
5
总被引数(次)
12463
相关基金
国防科技重点实验室基金
英文译名:Key Laboratories for National Defense Science and Technology
官方网址:http://www.costind.gov.cn/n435777/n1101705/n1101918/n1101928/81194.html
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导