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AVL-Cruise与Matlab/Simulink联合仿真方法在某混合动力车开发的应用
AVL-Cruise与Matlab/Simulink联合仿真方法在某混合动力车开发的应用
作者:
张明凯
罗兴兵
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
混合动力
联合仿真
Cruise
Simulink控制策略
摘要:
在混合动力汽车开发过程中,结合整车控制策略,对整车动力性的经济性和SCO值进行仿真分析,提出了一种研究分析混合动力能量最优化的方法,阐述了AVL Cruise与Matlab联合仿真的方法及过程,并在与试验结果的对比分析中验证了可行性,指出了这个方法是准确和可信的。
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电动客车AMT控制策略的Cruise和Matlab/Simulink联合仿真研究
电动客车
传动系统
AMT
离合器控制
换挡控制策略
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
AVL-Cruise与Matlab/Simulink联合仿真方法在某混合动力车开发的应用
来源期刊
工业技术创新
学科
工学
关键词
混合动力
联合仿真
Cruise
Simulink控制策略
年,卷(期)
2014,(4)
所属期刊栏目
技术及创新
研究方向
页码范围
440-443
页数
4页
分类号
TN911
字数
2148字
语种
中文
DOI
10.14103/j.issn.2095-8412.2014.04.011
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
罗兴兵
东风商用车有限公司东风商用车技术中心
1
9
1.0
1.0
2
张明凯
东风商用车有限公司东风商用车技术中心
3
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二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
混合动力
联合仿真
Cruise
Simulink控制策略
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工业技术创新
主办单位:
中国电子信息产业发展研究院
赛迪工业和信息化研究院有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
2095-8412
CN:
10-1231/F
开本:
16开
出版地:
北京市海淀区紫竹院路66号赛迪大厦18层
邮发代号:
创刊时间:
2014
语种:
chi
出版文献量(篇)
1276
总下载数(次)
4
总被引数(次)
1926
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