四气门柴油机进气道稳流试验研究及数值模拟

• 作者: 姜水生 廖礼平
• 来源期刊: 农机化研究
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 稳态试验 流量系数 涡流比
• 年，卷（期）: 2014,（3）
• 所属期刊栏目: 环境与能源动力工程
• 页码范围: 224-228
• 页数: 5页
• 分类号: TK421+.3
• 字数: 2081字
• 语种: 中文

摘要

对四气门柴油机的单螺旋、单切向、组合气道进行了气道稳流试验，测量出流量系数和涡流比。保持与气道稳流试验相同的边界条件以及气道评价方法，通过CFD软件FIRE对上述3种气道进行三维稳态数值模拟，计算2～10 mm各气门升程下的流量系数和涡流比。将稳流模拟所得结果与气道稳流试验所得结果比较，两者吻合良好，偏差都在5％范围内，验证了数值模拟计算的可行性。对缸内气流的速度场、湍动能等值线场进行了分析，得出3种气道的涡流流动特征，组合气道的两气流发生干涉，导致该处有一定的流量损失，同时在干涉区存在倒流现象。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姜水生	南昌大学机电工程学院	51	222	8.0	12.0
2	廖礼平	南昌大学机电工程学院	3	12	3.0	3.0