工程牵引车传动系统参数优化仿真分析

• 作者: 于英 张晓亮 王金伟
• 来源期刊: 重庆理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 工程牵引车 动力传动系统 优化分析
• 年，卷（期）: 2014,（9）
• 所属期刊栏目: 车辆工程栏目主持人:石晓辉 教授
• 页码范围: 19-24
• 页数: 6页
• 分类号: U463.221
• 字数: 3730字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8425(z).2014.09.005

摘要

应用AVL-Cruise软件建立整车动力传动系统模型，然后建立整车动力性和燃油经济性的双目标函数，并采用线性加权组合的方法将双目标函数转换成单一目标函数，最后应用Matlab优化工具箱对该车辆传动系统的参数进行优化，并对优化前后的整车性能仿真结果进行对比分析。分析结果表明：此优化满足动力性要求，并提高了经济性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	于英	江苏大学汽车与交通工程学院	46	404	10.0	18.0
2	王金伟	江苏大学汽车与交通工程学院	3	2	1.0	1.0
3	张晓亮	江苏大学汽车与交通工程学院	3	5	1.0	2.0