共轨喷油器喷油嘴压力室压力研究

• 作者: 刘敏 刘言伟 朱战峰 缪雪龙
• 来源期刊: 现代车用动力
• 学科: 工学
• 关键词: 共轨喷油器 喷油嘴 压力室 压力
• 年，卷（期）: 2014,（4）
• 所属期刊栏目: 研究、设计
• 页码范围: 18-22
• 页数: 5页
• 分类号: TK423.8
• 字数: 2683字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-5446.2014.04.005

摘要

本文对国外样品喷油嘴几何结构进行了详细分析,并且在AMEsim软件中建立了表达国外样品喷油嘴(正向密封座面角度差方案和反向密封座面角度差方案)的一维液力模型.重点研究如何提高某新一代高压力共轨喷油器的喷油嘴压力室压力.研究结果表明,喷油嘴采用反向密封座面角度差(针阀体角度大于针阀角度)方案,喷油嘴密封座面处的直径为1.5 mm,喷油嘴喷孔选用14孔0.19mm直径,能够使得喷油嘴密封座面处压力损失降低到5.7％,并且能够满足柴油机在1.2 ms实现220 mm3的喷油量的设计要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	缪雪龙		21	91	5.0	8.0
2	刘敏		6	15	2.0	3.0
3	刘言伟		2	4	2.0	2.0
4	朱战峰		1	2	1.0	1.0