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基于自适应遗传算法的船舶分段装配序列优化研究
基于自适应遗传算法的船舶分段装配序列优化研究
作者:
程相茹
黄晓雪
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
装配序列优化
装配信息模型
约束分析
干涉矩阵
自适应遗传算法
摘要:
针对船舶分段实际装配时存在施工不合理而导致建造成本过高的问题,提出基于自适应遗传算法的分段装配序列优化求解方法。根据其几何约束和工艺约束建立了包含干涉关系、重定向次数、吊装工具改变次数、装配效率等评价函数的目标优化体系,提出采用改进的自适应遗传算法进行装配序列优化,并将评价标准作为目标函数进行优化计算,降低了问题的繁琐程度,提高了系统的工作效率,且通过实例验证了算法的有效性。
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文献信息
篇名
基于自适应遗传算法的船舶分段装配序列优化研究
来源期刊
船舶
学科
工学
关键词
装配序列优化
装配信息模型
约束分析
干涉矩阵
自适应遗传算法
年,卷(期)
2014,(6)
所属期刊栏目
船舶安全与技术管理
研究方向
页码范围
103-112
页数
10页
分类号
TP391.9
字数
8785字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
程相茹
渤海船舶职业学院船舶工程系
2
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1.0
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2
黄晓雪
渤海船舶职业学院船舶工程系
3
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研究主题发展历程
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装配信息模型
约束分析
干涉矩阵
自适应遗传算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶
主办单位:
中国船舶及海洋工程设计研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-9855
CN:
31-1561/U
开本:
大16开
出版地:
上海西藏南路1688号
邮发代号:
创刊时间:
1990
语种:
chi
出版文献量(篇)
2312
总下载数(次)
10
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