作者:
原文服务方: 内燃机与动力装置       
摘要:
应用热力学模拟分析软件TechnoPerf以及流体力学软件CFD建立模型,在理论分析的技术支持下,通过对RK270系列大功率中速柴油机降低排放的试验研究,全面了解了柴油机降低排放的规律和方法.在试验过程中,通过对多方案的组合与分析,最终使柴油机的排放水平达到了IMO TIERⅡ的排放标准,为排放技术的应用和市场的拓展奠定了基础.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 RK270系列柴油机降低排放的试验研究
来源期刊 内燃机与动力装置 学科
关键词 柴油机 排放 降低
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 10-15
页数 6页 分类号 TK421.5
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
排放
降低
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
双月刊
1673-6397
37-1445/TK
大16开
济南市长清大学科技园海棠路5001号
1984-08-01
chi
出版文献量(篇)
1849
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5016
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