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摘要:
为了提高传统速度加姿态匹配传递对准方法的快速性,设计了一种改进的传递对准方法,该方法提出在子惯导初始化之前利用主、子惯导陀螺和加速度计测量信息进行短时间的预对准,并设计了速度加姿态匹配的传递对准滤波模型.与传统传递对准方法相比,通过在预对准阶段直接计算主、子惯导之间的安装误差矩阵,子惯导进行初始装订时可以得到较小的初始姿态误差,从而使传递对准滤波器能够快速收敛,提高了对准的快速性和精确度.试验结果表明,通过预对准后对准滤波器在30 s之内即可完成对准,姿态估计误差为1 ',方位估计误差为1.5',比传统传递对准方法具有更好的对准性能.
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文献信息
篇名 一种改进的速度加姿态匹配传递对准方法
来源期刊 光学与光电技术 学科 交通运输
关键词 传递对准 Kalman滤波 速度加姿态 快速对准
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目 光电导航与定位
研究方向 页码范围 61-64,73
页数 分类号 U666.13
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
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1 刘亮 海军航空工程学院控制工程系 21 58 5.0 6.0
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传递对准
Kalman滤波
速度加姿态
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期刊影响力
光学与光电技术
双月刊
1672-3392
42-1696/O3
大16开
武汉市阳光大道717号
38-335
2003
chi
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