基于岭回归-马氏距离的隧道围岩分类预测方法的研究

• 作者: 范加冬 韩立军
• 来源期刊: 武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
• 学科: 工学
• 关键词: 围岩分类 岭回归 距离判别 预测 隧道工程
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 页码范围: 199-203
• 页数: 5页
• 分类号: TU45
• 字数: 3615字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.2095-3844.2014.01.043

摘要

基于岭回归与马氏距离判别法的基本原理，选取岩石质量指标RQD、完整性系数Kv、单轴饱和抗压强度Rw、纵波波速Vp、弹性抗力系数Ko和结构面摩擦系数f作为评价指标，通过岭回归分析确定其权重系数，根据权重系数的大小剔除权重较小的指标，最终采用Rw，Ko和f建立马氏距离判别模型，并利用广东省某隧道工程进行模型检验。结果表明：岭回归-马氏距离判别法预测结果与实际相吻合，从而验证了岭回归-马氏距离判别法用于围岩分类预测是可行的。最后，运用建立的岭回归-马氏距离判别模型对东深供水改造工程隧洞围岩进行预测，经计算分析发现，所选洞段围岩判别结果与《水工隧洞设计规范》（SL279-2002）的分类结果一致，进一步证明了该方法用于隧道围岩分类预测的合理性及有效性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	韩立军	中国矿业大学深部岩土力学与地下工程国家重点实验室中国矿业大学力学与建筑工程学院	102	2095	25.0	42.0
2	范加冬	中国矿业大学深部岩土力学与地下工程国家重点实验室中国矿业大学力学与建筑工程学院	10	198	6.0	10.0