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摘要:
资水特大桥主桥在国内铁路项目首次采用独塔混合梁斜拉桥型。文中利用 Midas/Civil建立有限元模型,对钢混结合段的合理位置、结构刚度的控制、结构的力学行为等进行研究分析。分析结果表明,此类桥型可以满足铁路桥梁设计的相关规范要求。
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文献信息
篇名 怀邵衡铁路跨资江独塔混合梁斜拉桥方案设计研究
来源期刊 交通科技 学科
关键词 铁路桥 独塔混合梁斜拉桥 合理位置 刚度控制
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 32-33
页数 2页 分类号
字数 2236字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7570.2014.03.011
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
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研究主题发展历程
节点文献
铁路桥
独塔混合梁斜拉桥
合理位置
刚度控制
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科技
双月刊
1671-7570
42-1611/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-77
1975
chi
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