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摘要:
采用增韧聚丙烯(PP)和热塑性弹性体(TPV)两种材料,综合应用吹塑、注塑、热熔焊及机械连接工艺,开发出集成式涡轮增压器进气塑胶管.该产品具有良好的抗负压吸瘪能力,在较宽温域和振动条件下的整体牢固度和耐压密封性也较好,完全满足商用车相关产品技术可靠性要求,在轻量化、装配便利性及低成本等方面同时获得了较为满意的效果.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 商用车涡轮增压器集成式进气塑胶管的开发
来源期刊 汽车工艺与材料 学科 交通运输
关键词 涡轮增压器进气管 增韧聚丙烯 热塑弹性体 轻量化
年,卷(期) 2014,(12) 所属期刊栏目 AT&M视界
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 U465.4
字数 3686字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨丹 东风商用车有限公司技术中心 6 6 1.0 2.0
2 张运东 东风商用车有限公司技术中心 1 0 0.0 0.0
3 陶骏 东风商用车有限公司技术中心 3 4 1.0 2.0
4 张水平 东风商用车有限公司技术中心 2 0 0.0 0.0
传播情况
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2014(0)
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研究主题发展历程
节点文献
涡轮增压器进气管
增韧聚丙烯
热塑弹性体
轻量化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工艺与材料
月刊
1003-8817
22-1187/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-101
1986
chi
出版文献量(篇)
4164
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21
总被引数(次)
15773
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