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商用车涡轮增压器集成式进气塑胶管的开发
商用车涡轮增压器集成式进气塑胶管的开发
作者:
张水平
张运东
杨丹
陶骏
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
涡轮增压器进气管
增韧聚丙烯
热塑弹性体
轻量化
摘要:
采用增韧聚丙烯(PP)和热塑性弹性体(TPV)两种材料,综合应用吹塑、注塑、热熔焊及机械连接工艺,开发出集成式涡轮增压器进气塑胶管.该产品具有良好的抗负压吸瘪能力,在较宽温域和振动条件下的整体牢固度和耐压密封性也较好,完全满足商用车相关产品技术可靠性要求,在轻量化、装配便利性及低成本等方面同时获得了较为满意的效果.
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文献信息
篇名
商用车涡轮增压器集成式进气塑胶管的开发
来源期刊
汽车工艺与材料
学科
交通运输
关键词
涡轮增压器进气管
增韧聚丙烯
热塑弹性体
轻量化
年,卷(期)
2014,(12)
所属期刊栏目
AT&M视界
研究方向
页码范围
1-4
页数
4页
分类号
U465.4
字数
3686字
语种
中文
DOI
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作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
杨丹
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6
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1.0
2.0
2
张运东
东风商用车有限公司技术中心
1
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陶骏
东风商用车有限公司技术中心
3
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1.0
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张水平
东风商用车有限公司技术中心
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2014(0)
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二级参考文献(0)
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二级引证文献(0)
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增韧聚丙烯
热塑弹性体
轻量化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
汽车工艺与材料
主办单位:
中国汽车工程学会
长春汽车材料研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-8817
CN:
22-1187/U
开本:
大16开
出版地:
长春市创业大街1063号
邮发代号:
12-101
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
4164
总下载数(次)
21
总被引数(次)
15773
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