基于损伤容限优化的机身开口结构研究

• 作者: 杨伟 王生楠 王雯 詹福宇
• 来源期刊: 工程力学
• 学科: 航空航天
• 关键词: 损伤容限 机身开口 多目标优化 剩余强度 子模型技术
• 年，卷（期）: 2014,（2）
• 所属期刊栏目: 其他工程学科
• 页码范围: 219-224
• 页数: 6页
• 分类号: V215.6
• 语种: 中文
• DOI: 10.6052/j.issn.1000-4750.2012.09.0676

摘要

将飞机结构设计的尽可能理想,如重量轻、强度高、耐久性好等,一直是飞机结构设计师的愿望.应用子模型分析技术,从全局模型中提取感兴趣部位进行细节分析,然后加入损伤容限约束条件,对结构细节进行多目标优化设计.讨论了机身开口结构几何参数对结构寿命的影响,结果显示加强结构附近剩余强度可能发生不减反增的现象,裂纹扩展寿命对开口倒角半径并不很敏感,增加带板厚度在一定范围内能够提高结构寿命.该文方法具有较好的精度和准确性,同时为开口结构设计、优化和检修提供参考及指导.