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沈阳航空航天大学学报期刊
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基于试飞数据的无人机平飞加速性能
基于试飞数据的无人机平飞加速性能
作者:
杨建平
邱福生
邵绪威
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
平飞加速
试飞数据
性能
最大平飞速度
最小二乘法
摘要:
根据试飞数据进行飞机平飞加速性能分析,区别于以往的平飞加速性能分析方法,而是以试飞数据为基础,在对数据进行分析处理后,建立数学模型进而分析飞机的平飞加速性能.此方法既可以作为传统飞机平飞加速性能计算的一种参考,又从实际的实验数据出发,使得计算结果更加真实可靠.通过此种方法还可以预测出飞机在实际飞行中的性能极限数值,大大的减小了飞机的试飞周期,提高了试飞效率.在整个新机研发过程中,缩短了新机科研试飞周期,为保证飞行安全提供了可靠的技术支持.
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相关学者/机构
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期刊文献
内容分析
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相关文献总数
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文献信息
篇名
基于试飞数据的无人机平飞加速性能
来源期刊
沈阳航空航天大学学报
学科
航空航天
关键词
平飞加速
试飞数据
性能
最大平飞速度
最小二乘法
年,卷(期)
2014,(3)
所属期刊栏目
航空宇航工程
研究方向
页码范围
28-31
页数
4页
分类号
V212.13+3
字数
2608字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.2095-1248.2014.03.006
五维指标
传播情况
被引次数趋势
(/次)
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研究主题发展历程
节点文献
平飞加速
试飞数据
性能
最大平飞速度
最小二乘法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
沈阳航空航天大学学报
主办单位:
沈阳航空航天大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
2095-1248
CN:
21-1576/V
开本:
大16开
出版地:
辽宁省沈阳市沈北新区道义南大街37号
邮发代号:
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
2881
总下载数(次)
10
总被引数(次)
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