智能小车作为无人驾驶的智能交通探索的一部分,具有重要的理论和应用价值.以两辆智能小车串行前进的运动模式为背景,提出了具有实用价值的自适应防撞算法,并对系统进行了设计、开发实现和测试.该系统分为前向车和后追车,两车以MC9S12XS128MAA为控制核心,采用激光和红外寻迹探测传感器,超声波模块负责前向测障,无线通信模块负责两车间信息交换,基于PID(proportional integral differential)算法对小车进行自主运行控制.实验测试结果表明:所提供的设计方案可行,对探索无人驾驶智能交通系统的实现具有借鉴意义.