基于ANSYS Workbench的本田节能车车架优化设计

• 作者: 吴鲁宁 夏云浩 杨会亮 鲁植雄
• 来源期刊: 农业装备与车辆工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 本田节能车 有限元 静态强度分析 ANSYS/Workbench
• 年，卷（期）: 2014,（2）
• 页码范围: 14-17
• 页数: 4页
• 分类号: U463.32
• 字数: 3198字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3142.2014.02.005

摘要

利用有限元方法对本田节能车车架进行静态强度以及运动学仿真分析,运用三维软件Pro/E建立车架CAD模型,通过工程分析软件ANSYS对其进行静态强度分析,获得车架的变形量和强度载荷,检验车架的结构是否合理,并为其改进提供依据.通过改进,在原有基础上尽量符合轻量化的要求,使车架既能满足使用要求又尽量减轻质量,对提高成绩有很大帮助.根据电脑仿真分析的结果,在施加相应载荷的条件下,车架的变形仅为0.3 mm,最大应力为23 MPa,所选材料完全能满足设计及使用要求.经过优化后的车架变形仅为0.08 mm,最大应力仅为15.7 MPa.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	鲁植雄	江苏省南京市南京农业大学工学院	3	17	2.0	3.0
2	吴鲁宁	江苏省南京市南京农业大学工学院	1	13	1.0	1.0
3	杨会亮	江苏省南京市南京农业大学工学院	1	13	1.0	1.0
4	夏云浩	江苏省南京市南京农业大学工学院	1	13	1.0	1.0