铁路斜腹板简支箱梁温度应力计算方法研究

• 作者: 姚君芳 孙大斌
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 预应力混凝土 简支箱梁 斜腹板 温度应力 计算方法
• 年，卷（期）: 2014,（8）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 109-113,114
• 页数: 6页
• 分类号: U441+.5
• 字数: 4438字
• 语种: 中文

摘要

温度应力是导致预应力混凝土桥梁结构产生裂缝的主要原因之一。为了研究箱梁温度应力分布规律，以盘营客运专线单线预制斜腹板箱梁为研究对象，分别采用规范计算法、考虑空间整体效应的温度应力计算法[1]、有限元计算法3种方法，对箱梁温度应力进行系统的计算分析，并对各方法计算结果进行比较。结果表明，规范法未能考虑空间整体效应，是偏于不安全的，考虑空间整体效应的温度应力计算法与有限元计算法吻合较好。设计中应考虑空间整体效应的影响，方能得出与实际更吻合的应力结果。结合盘营客运专线简支箱梁温度应力计算结果，提出斜腹板箱梁温度应力的计算方法，为工程设计和施工提供可靠的依据。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姚君芳		8	27	4.0	5.0
2	孙大斌		9	35	4.0	5.0