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摘要:
为了准确表征厢式半挂车动态特性,在建立三自由度、五自由度简化模型,并提出符合厢式半挂车实际载荷分布情况的假设基础上,使用TruckSim数据并运用双模型与遗传算法相结合的方法对简化模型关键参数进行辨识.根据货物质量和侧向加速度设定了辨识工况点,并完成所设定的工况点参数辨识,利用辨识后的关键参数形成了以货物质量和侧向加速度为自变量的关键参数脉谱图,并利用辨识出的关键参数脉谱图和五自由度简化模型进行动态工况仿真验证.结果表明:利用双模型与遗传算法相结合的方法辨识出的关键参数和其形成的脉谱图,能够满足简化模型动态表征厢式半挂车实际状态的要求,可为车辆状态估计和稳定性控制提供基础.
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文献信息
篇名 厢式半挂车简化模型参数辨识研究
来源期刊 中国公路学报 学科 交通运输
关键词 汽车工程 厢式半挂车 遗传算法 参数辨识 简化动力学模型
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 汽车工程
研究方向 页码范围 112-120
页数 分类号 U469.5
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宗长富 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室 122 2119 27.0 42.0
2 聂枝根 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室 3 10 2.0 3.0
3 张振 长春工业大学机电工程学院 3 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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参考文献  (0)
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2014(0)
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研究主题发展历程
节点文献
汽车工程
厢式半挂车
遗传算法
参数辨识
简化动力学模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国公路学报
月刊
1001-7372
61-1313/U
大16开
西安市南二环路中段长安大学内
52-194
1988
chi
出版文献量(篇)
3614
总下载数(次)
9
总被引数(次)
77339
论文1v1指导