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夹层板整体曲面形桥墩防撞装置受力性能分析
夹层板整体曲面形桥墩防撞装置受力性能分析
作者:
单成林
许薛军
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
桥梁工程
夹层防撞装置
数值计算法
曲面形浮箱
受力性能
摘要:
为了解一种新型夹层板整体曲面形桥墩防撞装置的防撞性能,采用数值计算法对不同夹层板厚度的曲面形防撞套箱,以不同角度、不同位置撞击时的受力性能进行了对比分析。研究结果表明:夹层板外层钢板表面各向应力绝对值均为内层钢板的2倍以上;外层钢板表面的各向压应力相差不大,并向四周迅速减小;内层钢板表面应力在撞击点附近有拉压变化,竖向应力的绝对值比横向应力的大;夹层板曲面防撞套箱正撞的几率小,斜撞时能明显降低套箱的受力,撞击点的竖向偏离应力降幅远大于水平向偏离应力的降幅;夹层板厚度变化对钢板应力的影响大于对凹陷深度的影响。
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文献信息
篇名
夹层板整体曲面形桥墩防撞装置受力性能分析
来源期刊
中国公路学报
学科
交通运输
关键词
桥梁工程
夹层防撞装置
数值计算法
曲面形浮箱
受力性能
年,卷(期)
2014,(10)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
53-59
页数
7页
分类号
U448.3
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-3897.2014.10.007
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
单成林
华南理工大学土木与交通学院
58
485
12.0
20.0
2
许薛军
华南理工大学土木与交通学院
13
109
5.0
10.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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2014(0)
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
夹层防撞装置
数值计算法
曲面形浮箱
受力性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国公路学报
主办单位:
中国公路学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-7372
CN:
61-1313/U
开本:
大16开
出版地:
西安市南二环路中段长安大学内
邮发代号:
52-194
创刊时间:
1988
语种:
chi
出版文献量(篇)
3614
总下载数(次)
9
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