基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为考察半刚性基层沥青路面在超重高频动载及环境温度交互作用下的力学响应状况,采用MLS66在高温及常温条件下进行半轴超载50%的足尺加速加载试验。结合加载次数、温度、模量等参数,分析了可控荷载条件下路面结构层底部三向瞬时及累积应变响应的空间分布及时程变化,并对实测值与计算值进行了对比分析。结果表明:面层底部瞬时应变实测值大于计算值,基层中两者较吻合;纵向瞬时应变比为1/5~1/2,且温度越高,应变比越小;高温下瞬时应变幅值为常温下的2~6倍;面层纵向应变温度系数约为横向的2倍,基层(底基层)的三向应变温度系数大致相同;瞬时应变幅值和应变温度系数与路面深度分别呈幂指数、负线性关系;加载次数与累积应变、地震波模量呈双对数线性关系,可用于沥青面层疲劳预估。
推荐文章
重载作用下沥青路面的应力场分析
重载
弯沉
应力
早期破坏
沥青路面在轴载作用下变形行为的有限元分析
弹性层状理论
弯沉
轴载
剪应力
结构层厚度
加速加载条件下沥青路面结构动力响应
沥青路面
加速加载
动态响应
倒装结构
MLS66
典型沥青路面动态应变响应特性及疲劳寿命分析
沥青路面
动态应变
轴质量
换算系数
疲劳寿命
三维有限元分析
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 MLS66重载-高频加载下沥青路面应变行为分析
来源期刊 中国公路学报 学科 交通运输
关键词 道路工程 沥青路面 加速加载试验 应变行为 加载次数 地震波模量 温度
年,卷(期) 2014,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 10-18,25
页数 10页 分类号 U416.217
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-3897.2014.10.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 叶奋 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 78 849 12.0 28.0
5 武金婷 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 8 60 6.0 7.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2014(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
道路工程
沥青路面
加速加载试验
应变行为
加载次数
地震波模量
温度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国公路学报
月刊
1001-7372
61-1313/U
大16开
西安市南二环路中段长安大学内
52-194
1988
chi
出版文献量(篇)
3614
总下载数(次)
9
总被引数(次)
77339
论文1v1指导