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随机车辆跟随系统的鲁棒控制
随机车辆跟随系统的鲁棒控制
作者:
张继业
施继忠
胡永举
陈彦秋
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
伊藤方程
随机因素
鲁棒控制
滑模
车辆跟随系统
摘要:
基于车辆系统建模中忽略的随机因素,根据伊藤随机微分方程建立随机车辆动力学模型,运用滑模控制研究了具有鲁棒性的随机车辆纵向跟随控制。假设参数有界,设计了一类随机车辆跟随系统的变结构鲁棒控制规律。运用随机车辆跟随系统的稳定性判据分析了控制系统的稳定性,得到控制系统收敛的充分条件。数值仿真表明,根据所设计的鲁棒控制策略,既能达到满意的跟踪性能,又可以有效减弱控制抖动。
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文献信息
篇名
随机车辆跟随系统的鲁棒控制
来源期刊
电子科技大学学报
学科
工学
关键词
伊藤方程
随机因素
鲁棒控制
滑模
车辆跟随系统
年,卷(期)
2014,(4)
所属期刊栏目
自动化技术
研究方向
页码范围
562-567
页数
6页
分类号
TP273
字数
4387字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-0548.2014.04.016
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张继业
西南交通大学牵引动力国家重点实验室
188
1695
20.0
31.0
2
胡永举
浙江师范大学工学院
43
214
8.0
12.0
3
施继忠
浙江师范大学工学院
13
54
5.0
7.0
4
陈彦秋
西南交通大学牵引动力国家重点实验室
11
63
5.0
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参考文献(2)
二级参考文献(0)
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二级引证文献(0)
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
2018(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2019(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
伊藤方程
随机因素
鲁棒控制
滑模
车辆跟随系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子科技大学学报
主办单位:
电子科技大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-0548
CN:
51-1207/T
开本:
大16开
出版地:
成都市成华区建设北路二段四号
邮发代号:
62-34
创刊时间:
1959
语种:
chi
出版文献量(篇)
4185
总下载数(次)
13
总被引数(次)
36111
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