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摘要:
针对水冲压发动机燃烧过程中不同喷水位置和喷水量两种主要影响因素,以金属/水冲压发动机为物理模型,以N-S方程为数学模型,以数值模拟方法为研究手段,湍流采用重整化的k-ε湍流模型,燃烧采用Eddy-Dissipation模型,模拟了不同条件下补燃室内燃烧两相湍流流动,以燃烧效率为评价准则计算了不同条件下补燃室燃烧效率,得到了优化的二次进水位置和一次进水分配比.
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文献信息
篇名 喷水位置和喷水量对铝水冲压发动机燃烧分析
来源期刊 机械科学与技术 学科 航空航天
关键词 水冲压发动机 燃烧 两相流 数值模拟
年,卷(期) 2014,(9) 所属期刊栏目 航空、宇航工程
研究方向 页码范围 1423-1427
页数 5页 分类号 V438
字数 4106字 语种 中文
DOI 10.13433/j.cnki.1003-8728.2014.0929
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李进贤 西北工业大学航天学院 67 475 12.0 17.0
2 冯喜平 西北工业大学航天学院 35 150 7.0 9.0
3 陈显河 西北工业大学航天学院 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
水冲压发动机
燃烧
两相流
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械科学与技术
月刊
1003-8728
61-1114/TH
大16开
西安友谊西路127号
52-193
1981
chi
出版文献量(篇)
8073
总下载数(次)
15
总被引数(次)
69926
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