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冰载荷作用下船首结构碰撞数值仿真计算与分析
冰载荷作用下船首结构碰撞数值仿真计算与分析
作者:
张充霖
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
船冰碰撞
结构动态响应
损伤变形
能量吸收
数值仿真计算
摘要:
基于渤海海冰的力学统计资料,以典型散货船为研究对象,应用MSC.Dytran大型有限元软件对3种不同形状的冰体与船首结构碰撞的动态响应进行了非线性有限元计算.比较分析了3种方案下船首结构的损伤变形、碰撞力以及各构件的能量吸收,获得了在不同形状的冰体碰撞下船首结构的失效损伤规律及能量吸收机制.
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基于UMAT的冰-结构相互作用数值仿真
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冰-结构相互作用
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内容分析
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关键词热度
相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
冰载荷作用下船首结构碰撞数值仿真计算与分析
来源期刊
中国海上油气
学科
关键词
船冰碰撞
结构动态响应
损伤变形
能量吸收
数值仿真计算
年,卷(期)
2014,(Z1)
所属期刊栏目
第四届海洋石油工程技术年会专辑
研究方向
页码范围
6-10
页数
5页
分类号
字数
3583字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
张充霖
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研究主题发展历程
节点文献
船冰碰撞
结构动态响应
损伤变形
能量吸收
数值仿真计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国海上油气
主办单位:
中海石油研究中心
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-1506
CN:
11-5339/TE
开本:
大16开
出版地:
北京市朝阳区太阳宫南街6号院2号楼1203室
邮发代号:
创刊时间:
1989
语种:
chi
出版文献量(篇)
2611
总下载数(次)
2
总被引数(次)
19705
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