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摘要:
地铁地下站点的噪声对候车乘客及工作人员影响较大,采用Actran软件对地铁地下站点声场进行有限元仿真研究。以上海地铁9号线星中路站为例,考虑地铁进、出站点两种工况,建立有限元声场分析模型,计算获得站点的声场分布和声压级曲线,通过测试实验验证仿真结果的正确性,并提出优化设计方案,达到6 dB的降噪效果。所提出的方法对改善地铁地下站点噪声环境,减少噪声对乘客及工作人员的危害具有指导意义。
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文献信息
篇名 地铁地下站点声场仿真分析及优化
来源期刊 噪声与振动控制 学科 交通运输
关键词 声学 地铁噪声 地下站点 Actran软件 声场优化
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 环境振动与环境声学
研究方向 页码范围 124-127,131
页数 5页 分类号 U231+.4
字数 2777字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1335.2014.03.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王岩松 上海工程技术大学汽车工程学院 81 323 10.0 14.0
2 汤超 上海工程技术大学汽车工程学院 1 3 1.0 1.0
3 尹正宜 上海工程技术大学汽车工程学院 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
声学
地铁噪声
地下站点
Actran软件
声场优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
36734
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