重型非公路湿式制动器带排特性预测体系

• 作者: 李富盈 李春宏 罗天洪 黄兴刚
• 来源期刊: 华中科技大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 挖掘机 湿式制动器 带排特性 转矩 温度 预测
• 年，卷（期）: 2014,（5）
• 所属期刊栏目: 机械科学与工程
• 页码范围: 47-51
• 页数: 5页
• 分类号: TH117.1|U461.3
• 字数: 3653字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13245/j.hust.140510

摘要

为了提高湿式多片盘式制动器的运行和制动特性，以轮式挖掘机驱动桥湿式多片式盘式制动器为研究对象，针对湿式制动器在非制动运行过程中带排特征现象，通过考虑表面沟槽作用、油膜收缩现象和层流N-S方程，建立湿式制动器带排特性预测体系，研究在不同体积流量、动力黏度和摩擦副间隙下湿式制动器带排转矩和温度变化规律。分析结果表明：在摩擦副间隙为变量情况下，带排特征预测模型摩擦副间隙越大，带排转矩峰值越低；在体积流量为变量情况下，带排转矩预测模型体积流量越大，带排转矩峰值越大；在冷却液动力黏度为变量情况下，带排转矩预测模型冷却液动力黏度越大，带排转矩峰值越大。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	罗天洪	重庆交通大学机电与汽车工程学院	108	381	9.0	13.0
2	李富盈	重庆交通大学机电与汽车工程学院	5	12	3.0	3.0
3	黄兴刚		5	22	3.0	4.0
4	李春宏		4	21	3.0	4.0