发动机挺柱涂层摩擦学性能研究

• 作者: 卢伟 吴丙军 周波 孔晓丽 李文平 鹿云
• 来源期刊: 汽车工艺与材料
• 学科: 工学
• 关键词: 挺柱 凸轮 涂层 摩擦磨损
• 年，卷（期）: 2014,（7）
• 所属期刊栏目: 材料应用
• 页码范围: 54-58
• 页数: 5页
• 分类号: TG141
• 字数: 2686字
• 语种: 中文

摘要

凸轮-挺柱配副的摩擦磨损特性在很大程度上影响了汽车发动机的使用性能和可靠性.本研究将基体材料为16MnCr5的发动机挺柱分别涂覆W涂层及DLC涂层,研究了涂层对挺柱摩擦磨损性能的影响.结果表明,经W涂层和DLC涂层处理后,16MnCr5挺柱的磨损分别较未做处理时减少了56％和95％,摩擦系数也显著降低.本研究结果对凸轮-挺柱配副的选材及摩擦学性能评价起到重要作用,已在产品开发中得到验证.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴丙军		7	6	1.0	2.0
2	卢伟		6	5	1.0	2.0
3	鹿云	中国第一汽车股份有限公司技术中心	21	67	5.0	7.0
4	李文平	中国第一汽车股份有限公司技术中心	12	12	2.0	2.0
5	孔晓丽	中国第一汽车股份有限公司技术中心	4	13	2.0	3.0
6	周波	中国第一汽车股份有限公司技术中心	4	9	2.0	3.0