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摘要:
针对某前置中型客车行驶过程中出现的发动机舱过热问题,对其机舱鼓包罩后端面形状进行优化设计,并利用CFD软件分别对改进前后发动机舱内流场和温度场进行数值分析。结果表明:发动机舱鼓包罩形状对舱内热空气的流动有明显的影响,设计合理的鼓包罩后端面形状,对改善发动机舱内散热具有一定意义。
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客车发动机舱
百叶窗
电子
温控
自动
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 客车发动机舱鼓包罩形状对舱内散热的影响
来源期刊 物流工程与管理 学科 交通运输
关键词 前置客车 鼓包罩 散热 数值计算
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 设备设施 Facilities and Infrastructure
研究方向 页码范围 202-205
页数 4页 分类号 U464.136
字数 2600字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-4993.2014.03.076
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭健忠 52 427 9.0 20.0
2 胡溧 46 149 8.0 10.0
3 殷良艳 4 25 3.0 4.0
4 吴波涛 2 11 2.0 2.0
5 臧双虎 1 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2014(1)
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
前置客车
鼓包罩
散热
数值计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
物流工程与管理
月刊
1674-4993
42-1791/TS
大16开
湖北省武汉市江岸区黄孝河路特1号同安大厦3F
1979
chi
出版文献量(篇)
10851
总下载数(次)
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总被引数(次)
35105
论文1v1指导