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摘要:
针对低剂量水泥稳定碎石基层沥青路面,选择我国当前高速公路和干线公路半刚性基层沥青路面典型结构型式,采用弹性层状体系力学分析软件Bisar3.0分析计算路面结构层底拉应力,并考虑基层厚度和模量、不同面层厚度对其的影响。计算结果表明:增加底基层厚度对于层底拉应力影响较小,底基层厚度增加10 cm,基层层底拉应力仅降低0.023 MPa;底基层模量对基层层底拉应力有显著影响,其模量越高,基层层底拉应力就越小;面层厚度对基层层底拉应力影响较大,基层层底拉应力随面层厚度的增加逐渐减小,当面层厚度在18~20 cm时,水泥稳定层层底拉应力为0.086~0.082 MPa。
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文献信息
篇名 低剂量水泥稳定碎石基层沥青路面结构力学分析
来源期刊 公路交通技术 学科 交通运输
关键词 沥青路面 半刚性基层 力学计算 Bisar3. 0 层底拉应力
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 11-15
页数 5页 分类号 U416.217
字数 3416字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
沥青路面
半刚性基层
力学计算
Bisar3. 0
层底拉应力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通技术
双月刊
1009-6477
50-1135/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-139
1985
chi
出版文献量(篇)
4318
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5
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