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摘要:
为减少两轮移动小车在运动平衡控制过程中的能量消耗,文章设计了一种基于粒子群优化算法的能量优化策略。针对两轮移动小车运动学模型和电机模型系统,建立了系统的能量消耗模型;针对系统运行速度设计了优化策略,结合其能耗模型和电机限制条件得出系统的能量消耗约束方程,由于该方程很难获取最优解,通过粒子群优化算法对能量函数进行寻优,得出系统运行的最优速度区间,实现系统的能耗最优控制;仿真结果说明了该方法的有效性。
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文献信息
篇名 基于粒子群优化算法的两轮小车能量优化策略
来源期刊 合肥工业大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 两轮移动小车 能量消耗 粒子群优化算法 约束方程 寻优
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 计算机与信息工程
研究方向 页码范围 292-295,375
页数 5页 分类号 TP273
字数 2714字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-5060.2014.03.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨兴明 合肥工业大学计算机与信息学院 36 239 9.0 13.0
2 朱建 合肥工业大学计算机与信息学院 9 53 5.0 7.0
3 高银平 合肥工业大学计算机与信息学院 5 32 4.0 5.0
4 许东昌 合肥工业大学计算机与信息学院 3 21 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
两轮移动小车
能量消耗
粒子群优化算法
约束方程
寻优
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
合肥工业大学学报(自然科学版)
月刊
1003-5060
34-1083/N
大16开
合肥市屯溪路193号
26-61
1956
chi
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7881
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18
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