基于变截面的驱动桥桥壳结构优化

• 作者: 张瑞亮 杨彦超 王铁
• 来源期刊: 汽车技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 驱动桥桥壳 变截面 结构优化 有限元
• 年，卷（期）: 2014,（2）
• 所属期刊栏目: 设计开发
• 页码范围: 5-7,8
• 页数: 4页
• 分类号: U463.218+.5
• 字数: 2608字
• 语种: 中文

摘要

以某商用车驱动桥桥壳为研究对象，建立该结构的体单元有限元模型；在此基础上对驱动桥桥壳结构的静力、模态性能进行分析与研究，得出应力分布情况和前6阶模态下的固有频率及振型，从而验证了设计的合理性；以该驱动桥桥壳的总体积为目标，以强度性能为约束条件进行结构优化。验证结果表明，优化后的桥壳不仅实现了轻量化，而且应力分布更均匀、结构更合理。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王铁		250	1256	17.0	22.0
2	张瑞亮		99	353	10.0	13.0
3	杨彦超		9	74	6.0	8.0