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摘要:
跨座式单轨车辆曲线行驶时主要依靠导向轮导向,因此,前后转向架导向轮径向力大小是评价单轨车辆曲线通过性能的重要指标.运用遗传算法和动力学分析软件ADAMS进行联合仿真,对跨座式单轨车辆基于曲线的通过性能进行研究.
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文献信息
篇名 基于遗传算法的跨座式单轨车辆曲线通过性能研究
来源期刊 中国铁路 学科 交通运输
关键词 跨座式单轨车辆 导向轮径向力 曲线通过性能 联合仿真 遗传算法
年,卷(期) 2014,(8) 所属期刊栏目 研究与探讨
研究方向 页码范围 59-62
页数 4页 分类号 U232
字数 1919字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜子学 重庆交通大学轨道交通研究院 157 806 16.0 19.0
2 申震 重庆交通大学轨道交通研究院 2 13 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
跨座式单轨车辆
导向轮径向力
曲线通过性能
联合仿真
遗传算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国铁路
月刊
1001-683X
11-2702/U
大16开
北京市西直门外大柳树路2号
2-406
1962
chi
出版文献量(篇)
5886
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18
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26795
论文1v1指导