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摘要:
为研究阻拦机定长冲跑控制规律,对美国MK7-3型液压阻拦机进行了动力学建模,分析了舰载机安全阻拦着舰的性能指标及相关约束条件,提出最优加速度曲线,引入Hicks-Henne形状函数和遗传算法,对控制阀通流面积曲线进行了优化.讨论了飞机重量、进场速度和发动机推力对重量选择参数的影响和相应的修正方法,与原型机的对比显示优化后的控制规律更有利于安全着舰,提高了阻拦机的适用性.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 液压阻拦机定长冲跑控制规律优化研究
来源期刊 北京理工大学学报 学科 航空航天
关键词 舰载机 阻拦机 定长冲跑控制规律
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目 信息与控制
研究方向 页码范围 607-612,621
页数 分类号 V271.492
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王超 哈尔滨工程大学船舶工程学院 240 1818 20.0 32.0
2 黄胜 哈尔滨工程大学船舶工程学院 126 1665 21.0 34.0
3 郑茂 哈尔滨工程大学船舶工程学院 9 38 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
舰载机
阻拦机
定长冲跑控制规律
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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北京理工大学学报
月刊
1001-0645
11-2596/T
大16开
北京海淀区中关村南大街5号
82-502
1956
chi
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