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实时均车模式在智能公交调度系统中的应用
实时均车模式在智能公交调度系统中的应用
作者:
刘瑞
樊波
袁国铭
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
智能公交系统
实时均车模型
调度
摘要:
智能公交系统的研究在中国进行10来年,几乎所有大城市交通堵塞情况依然严重,公交调度系统依然有多种不合理,根据实际交通情况提出实时均车模型以期达到最佳利用公交系统资源,合理调配车次的目的,同时根据出车情况给出客观科学的工作人员考核方案建议.
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篇名
实时均车模式在智能公交调度系统中的应用
来源期刊
微型电脑应用
学科
工学
关键词
智能公交系统
实时均车模型
调度
年,卷(期)
2014,(4)
所属期刊栏目
开发应用
研究方向
页码范围
59-61
页数
3页
分类号
TP311.5
字数
3187字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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G指数
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刘瑞
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研究主题发展历程
节点文献
智能公交系统
实时均车模型
调度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
微型电脑应用
主办单位:
上海市微型电脑应用学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-757X
CN:
31-1634/TP
开本:
16开
出版地:
上海市华山路1954号上海交通大学铸锻楼314室
邮发代号:
4-506
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
6963
总下载数(次)
20
总被引数(次)
28091
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