基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对某电动导览车的前轮胎磨损明显的现象进行前轮定位参数的优化分析和悬架的改进工作.运用ADAMS/Car模块创建了该车转向系统与双横臂独立前悬架系统的动力学分析模型,对该模型仿真分析,可得在行驶过程中主销后倾角、主销内倾角、前轮前束角、外倾角等前轮定位参数随着车轮上下跳动过程中的变化.为了使优化过程更加高效,应用ADAMS/Insight找出对定位参数影响中灵敏度较大的硬点坐标,并针对该车的实际工况,对这些点坐标进行优化.将优化前后的定位参数变化曲线进行对比,分析优化的效果.运用优化结果,可以改善原车悬架与转向系统存在的问题.
推荐文章
液压互联悬架参数全局灵敏度分析与多目标优化
液压互联悬架
汽车悬架
灵敏度分析
多目标优化
遗传算法
液电馈能式悬架的液压参数灵敏度分析与优化
汽车悬架
馈能悬架
ISITHT
AMESim
灵敏度分析
优化
麦弗逊前悬架硬点参数的灵敏度分析和优化
麦弗逊前悬架
灵敏度分析
优化
某微型车前悬架纵倾仿真与优化
微型车
麦弗逊悬架
车轮定位参数
点/抬头量
灵敏度
ADAMS/CAR
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 电动导览车前悬架灵敏度硬点优化设计
来源期刊 机械设计与制造 学科 交通运输
关键词 ADAMS 双横臂悬架 灵敏度分析 前轮定位参数 悬架硬点 优化
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 设计与计算
研究方向 页码范围 80-83
页数 4页 分类号 TH16|U463.33
字数 3198字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙鹏飞 厦门理工学院机械与汽车工程学院 6 38 1.0 6.0
2 陈恩慈 厦门理工学院机械与汽车工程学院 1 0 0.0 0.0
3 叶厚斌 厦门理工学院机械与汽车工程学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (23)
共引文献  (51)
参考文献  (7)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1994(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2007(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2008(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2009(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2010(4)
  • 参考文献(4)
  • 二级参考文献(0)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
ADAMS
双横臂悬架
灵敏度分析
前轮定位参数
悬架硬点
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械设计与制造
月刊
1001-3997
21-1140/TH
大16开
沈阳市北陵大街56号
8-131
1963
chi
出版文献量(篇)
18688
总下载数(次)
40
总被引数(次)
104640
论文1v1指导