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摘要:
边缘信息往往是视觉对象检测的关键,已有方法对边缘梯度在各个方向上进行计算,会导致计算冗余.受韦伯局部描述算子的启发提出一种模拟人眼观察事物的发散性及显著性特点的纹理结构算子.首先,计算邻域像素与中心像素灰度值相对差的总和,除以中心像素的灰度值求出局部显著性因子;然后,通过中心发散灰废共生矩阵提取局部纹理结构;最后,构造二维直方图结合显著性因子和纹理结构,生成一定维数的显著性纹理结构特征描述算子.实验结果表明,该特征算子具有良好的边缘检测能力,应对噪声和明暗变化的鲁棒性以及强大的结构表达能力,其行人检测的准确率优于中心变换直方图和梯度方向直方图.对车辆主动安全有很高的应用价值.
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文献信息
篇名 显著性纹理结构特征及车载环境下的行人检测
来源期刊 软件学报 学科 工学
关键词 行人检测 显著性 灰度共生矩 车辆主动安全
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 计算机图形与计算机辅助设计
研究方向 页码范围 675-689
页数 15页 分类号 TP301
字数 6467字 语种 中文
DOI 10.13328/j.cnki.jos.004438
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 肖德贵 湖南大学信息科学与工程学院嵌入式与网络计算湖南省重点实验室 27 280 9.0 16.0
2 张婷 湖南大学信息科学与工程学院嵌入式与网络计算湖南省重点实验室 8 77 5.0 8.0
3 辛晨 湖南大学信息科学与工程学院嵌入式与网络计算湖南省重点实验室 1 42 1.0 1.0
4 朱欢 湖南大学信息科学与工程学院嵌入式与网络计算湖南省重点实验室 1 42 1.0 1.0
5 李小乐 湖南大学信息科学与工程学院嵌入式与网络计算湖南省重点实验室 1 42 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2014(2)
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2020(10)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(7)
研究主题发展历程
节点文献
行人检测
显著性
灰度共生矩
车辆主动安全
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
软件学报
月刊
1000-9825
11-2560/TP
16开
北京8718信箱
82-367
1990
chi
出版文献量(篇)
5820
总下载数(次)
36
总被引数(次)
226394
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导